“五一”假期，全国多地重大工程现场一派繁忙，广大劳动者坚守岗位，拼搏奉献，全力保障工程建设稳步推进。
“五一”假期，平陆运河建设迎来重要节点，三大航运枢纽之一的青年枢纽率先引水，这意味着平陆运河距离通航又进了一大步。目前，平陆运河总体工程进度超过94%，预计今年9月建成通航。
平陆运河集团广西平陆运河建设有限公司总工程师潘剑：我和全线12000多名建设者锚定今年9月如期建成通航目标，以高标准、高质量、高效率推进枢纽工程调试、剩余土石方开挖及配套工程施工，为这条连接江海、贯通南北的黄金水道建设贡献一份力量。
千里之外，珠江口上，粤港澳大湾区狮子洋通道控制性工程——狮子洋大桥东锚碇在“五一”期间完成锚块施工。狮子洋通道连接珠江口两岸的广州市和东莞市，是继港珠澳大桥、深中通道后的又一座“超级工程”，近六千名工人奋战在施工一线。
狮子洋通道T11标项目部负责人赵传新：这个“五一”，我们坚守施工一线，要高质量推进狮子洋通道建设，为完善珠江口交通网络、助力大湾区产业协同与高质量发展，贡献属于我们工程建设者的一份力量。
社会主义是干出来的，新时代是奋斗出来的。2025年4月，在庆祝中华全国总工会成立100周年暨全国劳动模范和先进工作者表彰大会上，习近平总书记强调：“要大力弘扬劳动最光荣、劳动最崇高、劳动最伟大、劳动最美丽的社会风尚，营造尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造的良好氛围，激励全体人民通过辛勤劳动、诚实劳动、创造性劳动实现对美好生活的向往。”
新征程上，广大劳动者沿着习近平总书记指引的方向，以奋发有为的姿态投身中国式现代化建设的火热实践中。
5月3日，在长江入海口水域下75米深处，随着“江海号”盾构机顺利完成掘进任务，海太长江隧道掘进抵达最深点。这是目前国产16.6米级超大直径盾构机在水下隧道掘进的最深纪录。海太长江隧道北起江苏省南通市海门区，南至太仓市。工程建成后，将大幅缩短南通与苏南、上海的通行时间，对推进长三角一体化发展战略等具有重要意义。
江苏省交通工程建设局海太长江隧道建设指挥部工程安全一部副主任吴东阳：此次盾构隧道成功抵达江中最深点，不仅为我们海太长江隧道的全线贯通奠定坚实基础，也为今后类似复杂水文、地质条件下的超大直径、超长距离的盾构施工积累了宝贵的经验。
以汗水浇灌希望，以实干镌刻荣光。雄安新区，这座承载千年大计的“未来之城”正拔节生长。“五一”假期，五千多名建设者正进行雄安新区东西轴线路面结构层及道路附属工程施工。
雄安集团雄商公司工程管理部梁凯：建成后沿线布局事业单位、企业总部和金融机构等，构成城市发展的主轴线，支撑创新企业和高端高新企业发展。
劳动谱写时代华章，奋斗创造美好未来。这个“五一”假期，一个个拼搏不息的身影铸就不凡，一项项国家重点工程扎实推进。广大劳动者将个人发展融入时代发展大潮，用双手创造更加美好的生活，用辛勤劳动不断书写中国式现代化新篇章。
习近平：让我们更加紧密地团结在党中央周围，脚踏实地、奋发进取、拼搏奉献，用创造拥抱新时代，以奋斗铸就新辉煌，一步一个脚印把实现中华民族伟大复兴的宏伟蓝图变成现实。