火焰形态由原来的“较高的锥形火焰”（火焰高度大于400mm）改变为“较矮的柱状旋转火焰”（火焰高度300mm左右），提高了最高温度点的利用率，给配套灶体的结构设计提供了较大的回旋余地，达到了预期的技术效果。
特殊环境的点火问题燃油炉启动受环境温度和海拔高度的影响很大，启动失败很可能导致回火引发安全性问题。多燃料燃烧启动不仅要解决常温条件下的问题，重点还要解决低环境温度和高海拔条件下的启动问题。
1）运用独立的预热系统预热，只要有空气动力源和可流动的燃油，即可根据需要长时间地预热燃烧，提高预热器的温度，而对整个系统其他方面没有影响，并且预热火焰集中，加热速度快。所以在低环境温度或高海拔缺氧情况下，可以延长预热时间，以确保启动成功。
2）旋焰燃烧技术提高了燃油混氧效果及燃烧强度，所以汽油燃烧无需独立预热系统预热和开启风门，即可在较短时间内完成启动燃烧，操作十分简便，并从根本上解决了现有汽油炉具的启动问题。
3）新型油炉中的输油胶管可以实现瞬间切换油气和油的供应，从而为二次点火创造了必要条件。现行炉具一次点火失败后输油管内往往聚满油，二次启动必先将这些油排出才能进行正常预热燃烧，而要将1.5m长油管中的燃油排放到燃烧器混合室中，势必影响正常启动。