众所周知，新能源电动汽车动力电池的价格都非常昂贵，而厂家给出的电池质保政策到底有没有用呢？我们都知道国家给出的规定是乘用车生产企业应当提供不低于8年或者是12万公里的质保期限，那目前的新能源厂家基本上都是有电池质保这一项规定的。
虽然说每个厂家的质保规定都不太一样，但是一般都会高于国家给出的标准。但是，也有像蔚来、小鹏等厂商直接给出了终身免费保修，如果在质保期内电池出现问题确实是可以免费更换的，但是在具体说明上面，不同的车企还是有些差异的，电池一旦出了问题是“换”还是“修”还是要看具体的情况。
而且要享受质保是有一定条件的，因为事故、人为因素、自然灾害所造成的损坏是不能够享受到这种质保服务的，例如电池泡水等损坏等就需要自己掏腰包了。
此外，大家还有一个比较关心的就是随着电池的使用时间增加，容量就会变得越来越小，电池一旦衰减能不能去换，目前行业的通行规则是在质保期内车辆的电池性能衰减不超过20%，但实际情况当中电池的性能检测往往都是依赖于厂家自身，每一个厂家的标准也不一样，具体的测试方法也不会对外公布。
不过，目前正在修订的三包规定当中，已经开始要求生产企业在三包凭证上明示电池衰减限制和对应的测试方法，所以现在对于动力电池衰减的问题还是比较的模糊，等到新的政策出台之后，那么相关的质保承诺应该会来得更加实际一些。