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冬季电动汽车充电小诀窍
发布时间:2020-10-09        浏览次数:120        返回列表
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    寒冬来临,低速电动汽车的电池性能也受到了严重考验,如何才能让电动汽车温暖“过冬”呢?充电也是有讲究的。对电动汽车来说,电池就相当于它的“心脏”,控制着车的前进动力。
    金生阳光电动汽车温馨提示:在日常生活中需要车主们特别谨慎以下几点。
    首先,电池不宜过充、过放。电池过度充电和放电都会降低其使用寿命。过度充电会使电瓶发热,严重的话可能会引发自燃、爆炸等危险。而在行驶中,如果电量表指示红灯区域时,司机需要停止运行,尽快充电,否则长此以往,电池的损耗率会大大升高。据了解,一般蓄电池的平均充电时间为10小时左右,要控制好充电时间,如果电池温度超过65度时,应该停止充电。
    其次,最好每天都充电。对很多通勤上班族而言,可能两三天给车充一次电就足够了。然而,有专家建议,别图省事儿,每天都勤充电,这样就可以使电池处于浅循环的状态,更利于使用寿命的延长。
    此外,应避免亏电停放。当亏电情况下停放电动汽车,电池很容易出现硫酸盐化现象,堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。所以,电动汽车在闲置时,应保持其电量的活跃。定期深放电。当电动汽车快没电时,会自动出现欠压保护,但在此过程中,它的电压并不稳,还会忽上忽下,造成反复出现欠压保护的状态。所以这个时候,一旦再行驶,对电池伤害会很大。所以,最好是定期对电池进行深放电,对其完全放电后,再进行完全充电,这样对电池就会起到很好的保护作用。
    在现如今低速电动车行业蓬勃发展的当下,金生阳光成为消费者信赖的交通工具,金生阳光凭借产品安全的性能,时尚的外型,优越的质量开拓出了广大的销售市场。选一辆让自己与家人心仪、安全的车是最幸福的事情。